{"id":39,"date":"2021-12-14T18:33:11","date_gmt":"2021-12-14T17:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/?p=39"},"modified":"2021-12-29T11:06:52","modified_gmt":"2021-12-29T10:06:52","slug":"testbeitrag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/testbeitrag\/","title":{"rendered":"Auf der Ostsee im November"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00dcberf\u00fchrung ab Rostock nach Travem\u00fcnde <\/h2>\n\n\n\n<p>Dieses Jahr steht der Krantermin sehr sp\u00e4t an, daher \u00fcberf\u00fchre ich meine Gekko am 9.11. ab Stadthafen Rostock nach Travem\u00fcnde. An den Wochenenden zieht regelm\u00e4\u00dfig ein Tief durch. Kein Wetter, bei dem ich alleine auf der Ostsee sein m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n<p>Daher habe ich nach Wetterkartenvorhersage den 9. und 10.11 gew\u00e4hlt. Ab 12:00 soll es einen Wind aus West geben mit bis zu 18 kn. Abends wird er wohl nachlassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der T\u00f6rnplan steht:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>12:00 bis 15:00 Segeln vorbei bis K\u00fchlungsborn zur Bukspitze<\/li><li>15:00 bis 17:00  Kurs SW bis Ansteuertonne Wismar<\/li><li>Segel bergen zum Sonnenuntergang<\/li><li>18:00 Einlaufen Boltenhagen zur \u00dcbernachtung<\/li><li>4:30 Auslaufen Boltenhagen mit Ziel Travem\u00fcnde bei weniger als vorhergesagten 8 kn Wind unter Motor.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Der T\u00f6rnplan passt. Zwar weht es bis zur Bukspitze eher mit 24 kn. Durch die Landabdeckung steht aber kaum Welle. Das \u00e4ndert sich danach, da die Welle aus der L\u00fcbecker Bucht kommt. Daher muss ich erst einmal auf Gr\u00f6mitz zuhalten. Das segle ich, bis gegen 16:30 der Wind nachl\u00e4sst und die Sonne untergeht. Jetzt werden die Segel geborgen. Motoren ist angesagt. Es wird doch deutlich k\u00e4lter. Der Sonnenuntergang ist aber herrlich. Die Welle wird weniger.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-24-1024x771.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-105\" width=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-24-1024x771.png 1024w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-24-300x226.png 300w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-24-768x578.png 768w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-24.png 1199w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Mit einer Stunde Versp\u00e4tung laufe ich in das betonnte Fahrwasser ein. Es ist immer wieder sch\u00f6n, wie weit man die Lichter in der Nacht sehen kann. Eine klare k\u00fchle Nacht ohne viel Wind, so habe ich es mir gew\u00fcnscht.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-25-1024x662.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-106\" width=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-25-1024x662.png 1024w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-25-300x194.png 300w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-25-768x496.png 768w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/image-25.png 1049w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gegen 19:30 habe ich in Boltenhagen fest gemacht. Wieder im hinteren Becken. Dieses Mal ist Platz ohne Ende. Jetzt wird gekocht und geschlafen. 4:00 ist aufstehen angesagt.<\/p>\n\n\n\n<p>Um 4:30 laufe ich aus. Es ist noch stock duster. Aber Windstill. Ideal, um die ersten Seemeilen unter Motor zu machen. Die Sonne geht hinter mir auf. Der Horizont leuchtet rot.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/Gekko_Sonnenaufgang-Boltenhagen-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-40\" width=\"575\" height=\"430\" srcset=\"https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/Gekko_Sonnenaufgang-Boltenhagen-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/Gekko_Sonnenaufgang-Boltenhagen-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/Gekko_Sonnenaufgang-Boltenhagen-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/Gekko_Sonnenaufgang-Boltenhagen-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.sailing-gekko.de\/Blog\/wp-content\/uploads\/Gekko_Sonnenaufgang-Boltenhagen-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 575px) 100vw, 575px\" \/><figcaption>\u00dcberf\u00fchrung ins Winterlager, morgens um 5 nahe Boltenhagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Um 9:30 erreiche ich komplett unter Motor Travem\u00fcnde Marine Baltica. Gekko lasse ich nun hier f\u00fcr den Krantermin. Ich selber fahre mit Bus und Bahn nach Rostock. Reicher um eine sch\u00f6ne Erfahrung eines T\u00f6rns, beinahe schon einer Nachtfahrt, im November.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00dcberf\u00fchrung ab Rostock nach Travem\u00fcnde Dieses Jahr steht der Krantermin sehr sp\u00e4t an, daher \u00fcberf\u00fchre ich meine Gekko am 9.11. ab Stadthafen Rostock nach Travem\u00fcnde. An den Wochenenden zieht regelm\u00e4\u00dfig ein Tief durch. 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